MAFIA DIN NAVIGAŢIA ROMÂNĂ(2042)

DENUNŢ DE BUNĂ VOIE

MIHAI DULGHERU e vasluian la origine, fiul lui Ion şi a Ioanei, dar ca domiciliu de ani bun e gălăţean. Născut pe 17 mai 1963. Crescut la o casă de orfani. Ambiţios, uneori prea insistent, mai ales când este convins că are dreptate. A suferit umilinţe diverse, ca toţi românii din navigaţie şi nu numai, doar pentru că actele eliberate de autorităţile române s-au dovedit false. El nu a disperat ca alţii şi a pornit de ceva ani un război de durată cu instituţiile statului român pentru a se reveni la normalitate. Povestea lui e tulburătoare, temă a unei posibile cărţi best-seller. O să vă convingeţi singuri dacă aveţi răbdare să urmăriţi o investigaţie jurnalistică în premieră în România. Mulţi l-au încurajat în demersul său pentru continuitate, alţii i-au dat dreptate în faţă şi în spate, dar cei mai numeroşi l-au considerat nebun că se bate cu un perete de beton armat, care contrar celor ştiute, n-a vrut niciodată să-i fie partener. O să aflaţi şi cum a devenit România prima ţară europeană care şi-a cedat pavilionul, o altă filă dintr-o peliculă horror.

Serialul nostru-informaţie pentru cârcotaşi - e sprijinit de peste o mie de documente care atestă că MIHAI DULGHERU are dreptate. Toată lumea e de acord cu asta, deşi nimeni nu i-o face. Ba au apărut în dispută şi aşa-zişii ''prieteni'' care încearcă să-i fure din banii munciţi cu sudoare, unii dintre ei pretinşi intelectuali.
O dramă specific românescă, cu conotaţii şi accente mioritice. Singurul lucru cert este că în mine, MIHAI DULGHERU are primul avocat neplătit.
Cu plecăciune,
Jurist POMPILIU COMŞA, Reporter European 2012
                                                      *
Dacă evreii au fost sclavi în Egipt, noi, românii, oamenii de rând, suntem sclavi în propria ţară, România, din 1945 şi mai ales din 1990, prin sistemul de învăţământ fals, stalinist-Groza, cu documente profesionale false, prin care în mod satanic suntem omorâţi prin suferinţă. Pentru că în România, din 1990, peste 95% din persoanele votate, au fost şi sunt terorişti mercenari satanici. Mai jos, dovezi proaspete cu informaţii foarte grave:

Pe 26.04.2016, am avut aranjat un interviu, unde comisia m-a apreciat şi acceptat pentru funcţia de şef mecanic. Dar cu regret am fost respins. Pentru că la sfârşit, când am arătat toate documentele maritime româneşti, au spus că sunt false şi mai departe şeful care a condus comisia la interviu, a spus: ''Domnule Dulgheru, sincer, cred că nici o ţară membră ONU nu respectă perfect toate convenţiile internaţionale exact aşa cum sunt ele scrise. Dar am mai avut şi alţi navigatori români în situatia d-stra nefericită şi s-a auzit tot felul de informaţii că în România, din 1945, continuu au fost şi sunt reguli criminale în loc de legi şi convenţii internaţionale. România nici acuma nu respectă şi nu aplică convenţiile internaţionale, pentru că este foarte grav să ţi se elibereze documente profesionale false, prin care vi se interzice dreptul legal la muncă şi la viaţă. Aceste aspecte foarte grave antiumane, care se întâmplă şi acuma doar în România, în Marea Britanie şi-n alte câteva ţări, s-ar pedepsi cu mulţi ani de puşcărie. Despre cazul documentelor maritime false se ştie din perioada lui Ceauşescu. Şi acum însă în loc să vă angajăm pe voi, de serviciile profesionale prestate fiind foarte mulţumiţi, angajăm navigatori din Asia, Africa, ajunşi prin agenţii. Imediat mi-am adus aminte că telefonând des la Bucureşti pentru rezolvarea acestei probleme, o autoritate a spus: Da, sunt situaţii foarte grave cu aceste documente maritime false, pentru că autorităţile româneşti în general sunt compromise. Uitaţi telefonul de la Sindicatul liber al navigatorilor Constanţa, unde preşedinte este Adrian Mihălcioiu. Telefonaţi-i şi spuneţi-i că este obligaţia lui să-şi facă datoria, să ceară autorităţilor de la ANR Constanţa să retragă documentele maritime false şi să emită documente legale, conform convenţiilor internaţionale. Deasemeni să facă rapoarte pe care să le prezinte la ministrul transporturilor, la primul ministru şi chiar la preşedinţie, pentru că este caz de convocare a CSAT''. L-am sunat. Adrian Mihălcioiu mi-a spus că nu este treaba lui. Un alt personaj de la Sindicatul liber al navigatorilor Constanţa, care a spus că se numeşte Stoica, a completat: ''Nu noi, SLN CT suntem de vină că facultăţile de marină emit diplome false sau că mai departe, ilegal, directorii Autorităţii Navale Române Constanţa emit certificate de competenţă false prin care compromit imaginea României şi pe navigatorii noştri. Dacă nu-şi fac datoria, să intervină autorităţile superioare de la Bucureşti. Ştim, domnule Dulgheru, că aţi avut probleme din acest motiv cu poliţia şi justiţia română, care au fost şi sunt compromise, pentru că în cazul dvs. nu şi-au făcut datoria. În România ele sunt doar la nivel de publicitate, dar puteţi să daţi în judecată instituţiile româneşti vinovate în Anglia. Toate sindicatele navigatorilor au fost şi sunt compromise, dar cel mai compromis a fost şi este Sindicatul liber al navigatorilor Constanţa, în special de când preşedinte este acest Adrian Mihălcioiu, care este o persoană foarte coruptă şi vândută''.

Mi-am reamintit că în iunie 2015, fostul director general de la Secţia Navală a recunoscut că ilegal au fost emise documente maritime false de toate instituţiile maritime şi că au fost ordine ca să fie retrase, în special în 2006. Dar autorităţile manageriale ale ANR CT, au cerut miniştrilor transporturilor să accepte să menţină ilegalităţile cu documentele maritime false, pentru funcţionarea şantajelor în învăţământul maritim, care mereu a fost şi este ilegal, iar miniştrii şi secretarii de stat mereu s-au conformat.

În noiembrie 2015, când am fost în Constanţa am rămas foarte dezamăgit de atitudinea poliţiştilor total corupţi. La plecare un poliţist sincer, mi-a spus: ''Nu este nevoie de victime ca d-stră, d-le Dulgheru, care să facă plângeri şi să dea în judecată. Autorităţile de după 1990 au refuzat să considere Art. 52 din Constituţia României, care se referă la Drepturile şi libertăţile fundamentale. Dreptul persoanei vătămate de o autoritate publică. Persoana vătămată într-un drept al său ori într-un interes legitim, de o autoritate publică, printr-un act administrativ sau prin nesoluţionarea în termenul legal a unei cereri, este îndreptăţită să obţină recunoaşterea dreptului pretins sau a interesului legitim, anularea actului şi repararea pagubei. Condiţiile şi limitele exercitării acestui drept se stabilesc prin lege organică.Statul răspunde patrimonial pentru prejudiciile cauzate prin erorile judiciare. Răspunderea statului este stabilită în condiţiile legii şi nu înlătură răspunderea magistraţilor care şi-au exercitat funcţia cu rea-credinţă sau gravă neglijenţă. O altă problemă foarte grava este că mulţi din poliţia şi justiţia română sunt străini de locurile lor de muncă''. Mai adaug că Avocatul Poporului ar trebui să fie pentru apărarea drepturilor şi libertăţilor persoanelor fizice.