Săraci, dar cu drag de volan

Săraci, dar cu drag de volan(1075)


Constănţenii dau cu 20 la sută mai mulţi bani pe maşini, decât în 2013. La un cumpărător de limuzină, sunt măcar câteva zeci care îşi cumpără hârburi ieftine În topul preferinţelor constănţenilor: Volkswagen, Opel şi Ford, dar şi Audi, BMW şi Mercedes. Evident, însă, nivelul nostru de trai e departe de a ne permite aşa ceva. Anul trecut, constănţenii şi-au înmatriculat, lunar, vreo câteva sute de maşini. Cele mai puţine s-au înscris în trafic în luna septembrie , iar cele mai multe, în iunie. E o dinamică firească, pe care statisticienii au confirmat-o, la nivel naţional: vara, creşte apetitul românului pentru cumpărat maşini. Chit că e ianuarie sau iunie, maşina preferată a constănţeanului rămâne tot Volkswagen, iar modelul cel mai căutat e tot Golf. Lună de lună, în medie, cam un sfert dintre maşinile pe care ni le cumpărăm provin de la acest producător german. Şi cum cele mai multe maşini cumpărate la noi sunt la mâna a doua (ba chiar destul de vechi), scandalul încălcării normelor de poluare de către Volkswagen n-a afectat cine ştie ce piaţa auto locală. Pe lângă Golf-uri, Passat-urile şi Tuareg-urile vechi, se mai cumpără şi Phaeton mai nou, al cărui preţ e şi de patru sau cinci ori mai mare decât al unui Golf din anul 2000 sau Passat şi Jetta din 2014-2015. Autoturismele produse sub brandurile Opel şi Ford ocupă locurile doi şi trei în topul preferinţelor constănţenilor. În funcţie de luna din an şi, probabil, de ceea ce se găseşte pe piaţa de second hand, constănţenii îşi cumpără mai multe Opel-uri sau mai multe Forduri. În medie, însă, aceste două branduri ocupă cam 30 la sută din piaţa auto locală. Se caută cu preponderenţă maşinile la mâna a doua. Modele preferate sunt: Astra şi Astra G Caravan la Opel şi Focus şi Fiesta la Ford. Per total, se vând Opel-uri şi Ford-uri pe piaţa locală de măcar vreo patru milioane de euro. Limuzine de măcar vreo 10 milioane de euro, fiindcă pe Mercedes-uri, BMW-uri şi Audi-uri, se mai duce anual, o întreagă avere. N-am luat încă în calcul vânzările de Dacia, care ocupă cea mai mare parte din piaţa de nou. Anul trecut, s-au vândut 370 de Dacii. Asta înseamnă încă vreo 2,5 milioane de euro, pe puţin. Deci, sunt din ce în ce mai multe maşini în circulaţie. Asta înseamnă că dacă sunt mai multe maşini atunci sunt mai multe impozite pe maşini, mai multe roviniete, dar şi mai multe piese şi combustibili, adică TVA.




jooble.org